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Winterreifen: Früher Kauf kann sich lohnen 

Winterreifen: Früher Kauf kann sich lohnen

Viele Autofahrer beschäftigen sich erst im kurz vor dem ersten angekündigten Schneefall mit ihren Winterreifen. Das ist dann problematisch, wenn neue Reifen fällig werden. Denn: ob die Käufer immer das gewünschte Modell bekommen, ist alles andere als sicher. Wer sich frühzeitig mit dem Thema
Winterreifen im Sommer fahren hat nur Nachteile und kostet in Italien hohe Bußgelder 

Winterreifen im Sommer fahren hat nur Nachteile und kostet in Italien hohe Bußgelder

Viele Autofahrer stellen sich alljährlich die Frage: Kann ich meine Winterreifen im Sommer weiternutzen, oder stellen sie bei sommerlichen Temperaturen ein Sicherheitsrisiko dar? Verboten ist es in Deutschland nicht - eine gute Idee aber auch nicht. Wer sich mit seinen Winterreifen allerdings gen
Continental: Sensor alarmiert bei zu geringem Reifenprofil 

Continental: Sensor alarmiert bei zu geringem Reifenprofil

Unterschreiten Reifenprofile die gesetzlich vorgeschriebene Mindesttiefe, dann ist Gefahr im Verzug. Nicht nur die allgemeine Betriebserlaubnis, sondern auch die Fahrsicherheit ist dadurch gefährdet. Damit der Fahrer abgefahrene Reifen registriert, hat Continental eine Neuheit entwickelt.
Sommerreifen: Mehr Aufstandsfläche für mehr Sicherheit 

Sommerreifen: Mehr Aufstandsfläche für mehr Sicherheit

Während schmalere Reifen im Winter - vor allem auf geschlossenen Schneedecken - ihre Vorteile haben, gilt für Sommerreifen: je breiter, desto sicherer. Die Bremswege und die stabilere Seitenführung lassen sich weiter verbessern, wenn bei der Umrüstung im Rahmen des Erlaubten breitere Pneus
So machen Sie Ihr Auto fit für den Frühling 

So machen Sie Ihr Auto fit für den Frühling

Die Vögel zwitschern, die Sonne scheint und die Natur erwacht zu neuem Leben – der Frühling hat begonnen. Spätestens jetzt wird es Zeit, den angesammelten Ballast des Winters loszuwerden und mit dem Frühjahrsputz zu beginnen. Nicht nur das Haus, auch Ihr Auto hat nun intensive Pflege nötig.

Reifenwechsel: Alle vier Pneus auf einmal oder geht es auch einzeln?

Beim saisonalen Reifenwechsel stellen Autofahrer immer wieder fest, dass nur noch zwei von vier Reifen für die nächsten Monate taugen. Doch zwei neue Reifen mit dem gleichen Profil sind meistens

Reifendruck-Kontrollsystem wird Pflicht: Mehr Sicherheit und mehr Kosten

Mehr Komfort, mehr Sicherheit, mehr Kosten: Mit dem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS), das ab November 2014 für alle neu in der EU zugelassenen Autos zur Pflicht wird, kommen auf die Halter höhere

Weniger Winterreifen: Milde Temperaturen sorgen für sinkende Umsätze

Des einen Freud ist des anderen Leid: Aufgrund des milden Winters ist der Verkauf von Reifen mit M+S-Kennung deutlich zurückgegangen. Dadurch konnten viele Autofahrer bares Geld sparen, doch das

Reifenwechsel: Eingelagerte Winterreifen mögen es kühl und dunkel

Der Reifenwechsel auf Sommerreifen steht kurz bevor - da sollten sich Autofahrer - so nicht schon geschehen - Gedanken über eine Lagerstätte für die Winterreifen machen. Denn die mögen es kühl,

Sommerreifen aufziehen: Wann und wie?

Wenn Sie keine Ganzjahres- oder Allwetterreifen nutzen, stellt sich Jahr für Jahr die Frage, wann der beste Zeitpunkt ist, um von Winter- auf Sommerreifen zu wechseln. In diesem Jahr scheint schon

Winterreifen: Besser noch nicht auf Sommerreifen umrüsten

Der Winter ist in diesem Jahr zwar vielerorts ausgefallen - Winterreifen sollten aber noch einige Zeit auf der Felge belassen werden. Das empfiehlt der Auto Club Europa (ACE). Bis Ostern könne es

Nokian fährt Spikes auf Knopfdruck aus

Zwar hat der finnische Hersteller Nokian das Rad nicht neu erfunden, doch zumindest den Winterreifen: Erstmals fahren bei diesem Pneu- Prototypen die traktionsfördernden Spikes auf Knopfdruck aus und

Wo in Europa Winterreifen Pflicht sind

Fast jedes Land in Europa hat in Sachen Winterreifen seine eigenen Regeln: Wer in den Winterurlaub fährt, der sollte deshalb nicht nur Ski, Schlitten und Snowboard einpacken, sondern sich auch über

Ganzjahresreifen-Test 2013: Kein Reifen kann voll überzeugen

Ganzjahresreifen sollen die Alleskönner unter den Auto reifen sein: Ohne einen Winterreifen ersetzen zu wollen, erlauben sie Sommer- und Winterbetrieb - vor allem in gemäßigten Zonen. Ein Test von

Autofahren im Winter: Diese Dinge sollten Sie dabei haben

Autofahren im Winter: An Winterreifen und Frostschutzmittel denkt inzwischen wohl jeder. Aber es gibt noch viele kleine Dinge, die man beachten sollte. Zum Beispiel kann ein Handfeger Gold wert

Kfz-Versicherung: Sommerreifen im Winter gefährden den Versicherungsschutz

Spätestens im Oktober sollten Autofahrer Winterreifen aufziehen. Schließlich schreibt der Gesetzgeber den Wechsel auf die geeignete Bereifung für winterliche Straßenverhältnisse vor. Bei einem

Winterreifen und Versicherungsschutz: Die wichtigsten Fragen für Autofahrer im Winter

In der kalten Jahreszeit sollten Autofahrer immer mit Winterreifen unterwegs sein - Regen, Laub, Schnee und Eis machen die Straßen unsicher. Wir haben sieben wichtige Fragen und Antworten zum Thema

Winterreifen: Nachziehen beim Räderwechsel nicht vergessen

Für jeden Radwechsel bei Kraftfahrzeugen gilt der Grundsatz, dass die Radmuttern aus Sicherheitsgründen nach einer gewissen Zeit und Fahrtstrecke nachgezogen werden müssen. Dies sollte auch beim

Winterreifen: Deshalb sollten Sie auswuchten lassen

Zu einem Reifenwechsel gehört auch das korrekte Auswuchten. Gerade jetzt beim Umrüsten auf Winterreifen ist dies wichtig, heißt es bei der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ). Reifen

Ganzjahresreifen: GTÜ und ACE testen Allwetter-Pneus

Ganzjahresreifen sind eine verlockende Alternative für diejenigen, die sich den lästigen Räder- oder Reifentausch ersparen wollen. Aber was taugen die Allwetter-Pneus wirklich? Die GTÜ Gesellschaft

WEITERE BELIEBTE THEMEN DER LETZTEN WOCHE

Winterreifen-Test 2013: Neue Winterreifen im ADAC-Test 2013

Die kalte Jahreszeit steht vor der Tür. Schon in wenigen Wochen beginnt der Run auf die Werkstätten zum Wechsel auf die Winterreifen. So manche Autofahrer setzen dabei auf neue Reifen. Eine

Winterreifen-Ratgeber: Woran man gute Reifen erkennt

Jetzt im Frühherbst ist die beste Zeit zum Wechsel auf Winterreifen - denn noch haben die Reifenhändler alle gängigen Größen auf Lager und Termine frei. Doch woran erkennt man eigentlich einen guten

Winterreifentest 2013 der GTÜ: Kleinwagen-Reifen überzeugen

Die Gesellschaft für Technische Überwachung ( GTÜ) hat neun aktuelle Winterreifen der Größe 185/60 R 15 getestet - zusammen mit dem Autoclub ACE und dem österreichischen Automobilclub ARBÖ kam heraus:

IAA 2013: Continental-Reifenchef stellt Plus für 2014 in Aussicht

FRANKFURT (dpa-AFX) - Der Autozulieferer Continental <CON. ETR> rechnet nach einer beispiellosen Durststrecke auf Europas Reifenmärkten für das nächste Jahr mit der Rückkehr zur Normalität. "Für 2014

Reifen selber wechseln und Kosten sparen

Wer mit der falschen Bereifung fährt, riskiert nicht nur seine Sicherheit im Straßenverkehr, sondern bei Verkehrskontrollen auch eine Bußgeldstrafe. Reifen selber wechseln ist nicht schwer, kann

Ohne Winterreifen wackelt der Versicherungsschutz

Autofahrer, die bei Schnee und Eis nicht mit Winterreifen unterwegs sind, haben seit 2010 schlechte Karten. Damals wurde die Winterreifenpflicht eingeführt. Und seitdem kostet es 40 Euro, wenn

Reifen einlagern: Worauf Sie achten sollten

Wenn Sie Ihre Reifen einlagern, sollten Sie einiges beachten. Ganz gleich ob Winterreifen oder Sommerreifen, falsch gelagerte Reifen werden schneller hart und brüchig. Hier ein paar Tipps, wie

Winterreifen: Neues EU-Reifenlabel für Winterreifen nutzlos

Der Sommer ist vorbei, die kalte und nasse Jahreszeit steht vor der Tür. Höchste Zeit also, um über neue Winterreifen nachzudenken. Ab dem 1. November ist das neue Reifenlabel für alle ab 1.

Winterreifen-Test 215/65 R 16 T: Testergebnisse des ADAC 2012

An dieser Stelle finden Sie die aktuellen Ergebnisse des ADAC Winterreifen-Test 2012. Der ADAC hat SUV-Reifen der Dimension 215/65 R 16 T getestet. Diese Reifen dürfen bis zu einer Geschwindigkeit

Winterreifen-Test 205/55 R 16 H: Testergebnisse des ADAC 2012

An dieser Stelle finden Sie die aktuellen Ergebnisse des ADAC Winterreifen-Test 2012. Der ADAC hat Reifen der Dimension 205/55 R 16 H für Kompaktwagen getestet. Diese Reifen dürfen bis zu einer

Winterreifen-Test 165/70 R 14 T: Testergebnisse des ADAC 2012

An dieser Stelle finden Sie die aktuellen Ergebnisse des ADAC Winterreifen-Test 2012. Der ADAC hat Kleinwagen-Reifen der Dimension 165/70 R14 T getestet. Diese Reifen dürfen bis zu einer

Ganzjahresreifen: Auf Winterreifen verzichten

Viele Autofahrer werden das kennen: Zwei Mal im Jahr steht der Wechsel von Sommer- zu Winterreifen bzw. von Winter- zu Sommerreifen an. Die benötigten Reifen müssen dabei in der Garage oder im

Allwetterreifen: Sparen Sie sich die Winterreifen

Wer bereits von Allwetterreifen gehört hat, wird mit höchster Wahrscheinlichkeit von der Idee begeistert sein, einen Wechsel der Reifen nicht mehr vornehmen zu müssen. Allwetterreifen müssen nicht

Neue Winterreifen - Lieber rechtzeitig kaufen

Gemäß der Straßenverkehrsordnung sind Sie verpflichtet, regelmäßig neue Winterreifen zu kaufen. Das ergibt sich aus der Vorgabe, dass Ihre Bereifung stets den Wetterverhältnissen angepasst sein

Sind Winterreifen jetzt wirklich Pflicht?

Sind Winterreifen wirklich Pflicht? Diese Frage beschäftigt immer wieder zahlreiche Leute. In der Tat existiert seit bereits dem 4. Dezember 2010 eine Neuregelung, die einer Winterreifenpflicht

WEITERE BELIEBTE THEMEN IM LETZTEN MONAT

 

Richtige Reifen-Lagerung nach dem Reifenwechsel

Wie sollte man bei der Reifen-Lagerung vorgehen? Jedes Jahr im Frühjahr und Winter steht der Reifenwechsel zwischen Sommer- und Winterreifen an. Dieser wird entweder selbst erledigt oder von einer

Die besten Tipps für den Reifenwechsel

Zweimal jährlich steht ein Reifenwechsel an. Im November werden Winterreifen aufgezogen und im April die Sommerbereifung. Wer den Reifenwechsel selbst durchführen möchte, sollte folgende Tipps

Winterreifen-Test - Die besten Reifen für den Winter

Wenn die Tage kürzer werden, kommt mit der Anschaffung der Winterreifen mal wieder ein notwendiges Übel auf die To-Do-Liste von Autofahrern. Einige Reifenmodelle hat der ADAC nun für die Saison

Sicher im Herbst bei Laub, Nebel und Nässe

Der Herbst ist für alle Autofahrer besonders heikel: Die frühere Dämmerung, Nebel, Regen und Laub bedeuten eine schlechtere Sicht sowie längere Bremswege und gefährden somit Ihre Sicherheit. Wir

Schneeketten-Arten - Systeme für Ihr Auto

Wenn Sie Ihr Auto fit für den Skiurlaub machen wollen, haben Sie die Wahl zwischen verschiedenen Schneeketten-Arten. Es gibt Seilketten, Ringketten und Systeme zur besonders schnellen Montage.

Reifen: Jetzt schon Sommerreifen aufziehen?

Die Tage werden länger, die Temperaturen milder. Zeit, um sich wieder einmal Gedanken um die richtige Bereifung zu machen. Aber ist es schon warm genug, um jetzt Sommerreifen aufzuziehen? Der

Winterreifen: Auch bei mildem Frühlingswetter geeignet?

Mildes Frühlingswetter und regelmäßig Temperaturen über null Grad – müssen Winterreifen da noch sein? Immer wieder heißt es, dass Sommerreifen bei milden Temperaturen mehr Sicherheit auf den Straßen

Auto-Ratgeber: So bereiten Sie Ihr Auto auf die Kälte vor

Die kalten Tage sind für viele Kraftfahrzeuge eine Herausforderung. Nach so einer kalten Frostnacht bleibt so manches Auto auf der Strecke und versagt dem Besitzer seinen Dienst. Bei Minusgraden

Lkw: Deshalb bleiben sie wegen Schnee an Steigungen hängen

Warum bleiben Lkw bei Eis- und Schneeglätte an Steigungen hängen und blockieren die Autobahnen? Ergebnis: Bei Eis- und Schneeglätte können selbst die besten Winterreifen an Steigungen nicht immer

Allradantrieb: Wo müssen die Schneeketten montiert werden?

Wenn Sie ein Auto mit Front- oder Heckantrieb fahren, ist klar, wo die Schneeketten hingehören: Auf die Antriebsachse. Beim Allradantrieb ist die Antwort nicht so einfach. Ideal wären natürlich

Schneekettentest des ADAC 2011: Traktionsspray versagt

Im aktuellen Schneekettentest des ADAC wurden Schneeketten, Traktionshilfen und ein Spray, das als Anfahrtshilfe wirken soll, verglichen. Die klassische Schneekette ist immer noch am besten

Winterreifenpflicht: Winterreifen möglichst bald aufziehen

Um vom ersten Schneefall nicht kalt erwischt zu werden, rät die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung allen Autofahrern, ihr Fahrzeug schon jetzt für die kalte Jahreszeit fit zu machen und auf

Winterreifenpflicht im Ausland beachten

Die Winterreifenpflicht hängt in Deutschland von der Witterung ab: Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch oder Reifglätte müssen Fahrzeuge nach der Straßenverkehrsordnung (StVO) mit Winter- oder

Winterreifen: Hände weg von runderneuerten Winterreifen

In Deutschland müssen seit Ende des letzten Jahres bei Eis- und Schneeglätte geeignete Winterreifen montiert sein, ansonsten droht ein Bußgeld und die Kaskoversicherung kann bei einem Unfall die

Winterreifenpflicht: Regeln fürs Ausland

In Deutschland herrscht seit diesem Jahr die sogenannte situative Winterreifenpflicht: Bei winterlichen Verhältnissen etwa mit Glatteis, Schneeglätte oder Schneematsch muss der Fahrer das Auto mit

Winterreifen werden deutlich teurer

Autofahrer müssen in diesem Jahr für Winterreifen deutlich tiefer in die Tasche greifen. Aufgrund der gestiegenen Rohstoffpreise für Kautschuk sind die Preise für Winterreifen um durchschnittlich 9,

Blitzeis: So kommen Sie trotzdem sicher ans Ziel

Eine Autofahrt bei Blitzeis stellt eine besondere Herausforderung dar. Mit einigen Tipps gelangen Sie jedoch sicher an Ihr Ziel. Winterreifen oder Assistenzsysteme wie ESP unterstützen Sie zwar beim

Winterreifentest 2011 der GTÜ und des ACE

Die so genannte Winterreifenpflicht lässt das Geschäft der Reifenindustrie und des Handels kräftig brummen. Mit zahlreichen neuen Pneus für die kalte Jahreszeit starten die Hersteller in die

Felgenständer - Die Anschaffung lohnt sich

Ein Felgenständer ist nicht nur für die Präsentation neuer Reifen bei Autohändlern sehr praktisch, die Anschaffung lohnt sich auch für viele Privatpersonen: Der Felgenständer sorgt für Ordnung in

Geräusche im Auto: Woher kommt das Knacken?

Autofahrer hören in ihrem Wagen hin und wieder ein Knacken, Knistern und Knirschen. Wenn Sie nicht zu den ausgewiesenen Motoren-Experten gehören, werden Sie beim ersten Hören meist wenig mit den
 
   
 

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