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Auto-Technik: So funktioniert die Rekuperation 

Auto-Technik: So funktioniert die Rekuperation

(15.05.2012) Wenn Motoren arbeiten, wandeln sie im Treibstoff gebundene chemische in mechanische Energie um: Sie bringen das Auto ins Rollen. Bremst der Fahrer, geht ein Teil dieser Energie in Form von Wärme wieder verloren, die Bremsen werden heiß. Es gibt aber technische Verfahren, Energieverlusten wie
Autosalon Genf 2012: Ist der Hype bei Elektroautos schon zu Ende? 

Autosalon Genf 2012: Ist der Hype bei Elektroautos schon zu Ende?

(07.03.2012) Der Preis "Car of the year" für den Opel Ampera markierte auf dem Autosalon Genf eine Ausnahme in zweierlei Hinsicht. Zum einen war es endlich mal wieder eine gute Nachricht für die verlustreiche General-Motors-Tochter aus Rüsselsheim. Zum anderen stand in Genf zur Abwechslung mal ein

 

 

Opel: Befürchtungen um Stellenabbau wegen GM-Peugeot-Partnerschaft  wachsen 

Opel: Befürchtungen um Stellenabbau wegen GM-Peugeot-Partnerschaft wachsen

(05.03.2012) Nervosität bei Opel: Nach der angekündigten Partnerschaft zwischen der Opel-Konzernmutter General Motors und PSA Peugeot Citroën befürchten Arbeitnehmervertreter einen Stellenabbau. "Es drohen Werksschließungen, Personalabbau und Veränderung bestehender Verträge", sagte der Bochumer
Elektroautos: Satter Sound für Flüstermotoren? 

Elektroautos: Satter Sound für Flüstermotoren?

(26.01.2012) Elektroautos stoßen keine Schadstoffe aus und sind besonders leise. Manchmal sogar zu leise, denn was man nicht hört, stellt im Straßenverkehr ein höheres Unfallrisiko dar. Vor allem Fußgänger und Radfahrer sind durch die Flüsterautos gefährdet. Abhilfe könnte ein künstlicher Motorsound

Antriebe der Zukunft Teil 4: Hybrid-Konzepte und Wasserstoff-Träume

Noch einige Zeit warten müssen die Autofahrer auf die ersten serienproduzierten Brennstoffzellen-Fahrzeuge, die nur noch Wasserdampf in die Luft entlassen. Und das, obwohl es schon einige

Antriebe der Zukunft Teil 3: Hybrid-Konzepte und Wasserstoff-Träume

Für umwelt- und kostenbewusste Autofahrer wird die Angebotspalette an ökologischen und ökonomischen Fahrzeugen langsam breiter. Da ist es fast schon schwierig, das derzeitige Angebot und die Pläne

Antriebe der Zukunft Teil 2: Schwere Zeiten für den Verbrennungsmotor

Doch mit diesen und vergleichbaren Systemen anderer Hersteller wird in der Regel eine Spritersparnis von maximal sechs Prozent erreicht. Zu wenig, um den Otto fit für die Zukunft zu machen. Der

Teil 1: Schwere Zeiten für den Verbrennungsmotor

Trotz Hybrid und Brennstoffzelle: Gegenwart und Zukunft des Fahrzeugantriebs werden auf absehbare Zeit weiter vom Verbrennungsmotor bestimmt. Sowohl Otto- als auch Dieselmotoren haben in den

Ibbenbüren, Diebstahl von einer Baustelle

Steinfurt (ots) - Auf einer Baustelle "Am Aaseebad" haben sich in der Zeit zwischen Dienstagnachmittag, 17. 00 Uhr und Mittwochmorgen (09. 05. 2012) Diebe aufgehalten. Die Täter brachen auf dem

Baden-Württemberg soll Vorreiter bei Elektromobilität werden

Ministerpräsident Winfried Kretschmann setzt weiter auf Elektromobilität. Sie sei "zweifellos der Antrieb der Zukunft", verkündete der Grünen-Politiker am Donnerstag am Rande der i-Mobility Messe in
 
 
 

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Verbrennungsmotor

Ein Verbrennungsmotor ist eine Wärmekraftmaschine, die chemische Energie eines Kraftstoffs durch Verbrennung in mechanische Arbeit umwandelt. Die


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