(07.07.2011)
Die Deutsche Umwelthilfe warnt vor Feinstaub aus Benzinmotoren und fordert Grenzwerte wie beim Dieselantrieb. Bundesgeschäftsführer Jürgen Resch sagte am Donnerstag, die wegen ihrer Sparsamkeit beliebten Direkteinspritzer stießen deutlich mehr ultrafeine Partikel aus als etwa für Diesel erlaubt
(02.11.2010)
Zwei Monate vor dem Ende der staatlichen Förderung für den Einbau von Rußpartikelfiltern in Diesel-Autos ist der vorgesehene Fördertopf erst zur Hälfte ausgeschöpft. Wir beantworten Ihnen die wichtigsten Fragen zum nachträglichen Einbau und der Förderung von Rußpartikelfiltern. Rußpartikelfilter:
(31.05.2010)
Diesel -Fahrer können ab dem 1. Juni wieder eine staatliche Förderung für die Nachrüstung ihres Autos mit einem Rußpartikelfilter beantragen. Die Anträge für den Zuschuss von 330 Euro sind ausschließlich über die Internetseite des zuständigen Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle möglich,
Fahrer von Dieselautos können ab dem kommenden Jahr wieder einen Zuschuss vom Staat bekommen, wenn sie einen Rußpartikelfilter in ihren Wagen einbauen lassen. Der Haushaltsausschuss des Bundestages
Die Mühlen der parlamentarischen Gesetzgebung mahlen bisweilen sehr langsam. Vom Vorschlag bis zum tatsächlichen Inkrafttreten vergeht viel Zeit. Zum 1. August ist es mal wieder soweit: Eine Reihe
Serienmäßig eingebaute Rußpartikelfilter in Dieselautos sind nach einem Urteil des Bundesgerichtshofs (BGH) nicht grundsätzlich als mangelhaft zu bewerten. Die Karlsruher Richter stellten klar, dass
Die Einführung eines leistungsfähigen Diesel-Partikelfilters für den Kleinstwagen Smart verzögert sich bis zum ersten Quartal 2009. Ursprünglich war der sogenannte geschlossene Filter für Oktober
Der sogenannte Filterskandal geht in eine weitere Runde: Die Halter von Diesel-Fahrzeugen, die ihre mangelhaften Nachrüst-Partikelfilter bislang nicht umtauschen ließen, sollen nicht nur ihre
Der Filterhersteller GAT wird nicht alle im vergangenen Jahr als unwirksam enttarnten Diesel-Rußpartikelfilter austauschen. Statt der 40. 000 eingebauten Systeme sollen lediglich 12. 000 durch
Der ADAC gewährt bei der Nachrüstung eines Diesel-Partikelfilters 50 Euro Zuschuss. In der aktuellen Ausgabe der Vereinszeitschrift "Motorwelt" findet sich ein Gutschein (Seite 32), den auch
Neues vom Rußfilter-Skandal: Das Kraftfahrtbundesamt (KBA) hat rund 45. 000 Halter von Diesel-Pkw in einem Schreiben dazu aufgefordert, ihre nicht funktionierenden Partikelfilter auszutauschen, da
Wegen technischer Probleme an den Dieselfiltern ruft der schwedische Autobauer Volvo fast 50. 000 Fahrzeuge zurück. Betroffen seien konkret 49. 500 Autos, teilte das Unternehmen am Donnerstag in
Die von der Bundesregierung ausgehandelte Kulanzlösung zum kostenlosen Austausch nicht funktionierender Diesel- Rußfilter hat einen Dämpfer bekommen. Der Rußfilter-Hersteller GAT will die kompletten
Autofahrer können wirkungslose Rußfilter in ihren Diesel-Fahrzeugen ohne zusätzliche Kosten in ihren Werkstätten austauschen lassen. Darauf hätten sich Bundesregierung sowie die Verbände des
Die Bundesregierung will die Besitzer von Kamin- und Kachelöfen zum Einbau von Rußfiltern verpflichten, um den Feinstaub-Ausstoß zu verringern. Die Vorschrift solle auch für Pellet-Heizungen, also
Autofahrer, die ihre Diesel-Fahrzeuge mit nicht funktionierenden Rußfiltern nachgerüstet haben, sollen durch einen Austausch nicht zusätzlich belastet werden. Das sicherte die Bundesregierung am
Wer einen älteren Diesel fährt und auch noch eine Weile unbehelligt fahren will, kommt um den Einbau eines Rußpartikelfilters kaum herum. Doch vom derzeitigen Altbestand von rund neuen Millionen
Die Diesel-Rußpartikelfilter zahlreicher Autohersteller sind technisch nicht ausgereift und führen zu Pannen bis hin zum Liegenbleiben. Das berichtet die "Zeit" in ihrer neuen Ausgabe. Vor allem
Die Steuerförderung der Nachrüstung von Diesel-Pkw mit Rußfiltern bleibt nun trotz des kürzlich gefundenen Bund-Länder-Kompromisses über den Jahreswechsel 2006/2007 hinweg in der Schwebe. Die
Autofahrer können mit einer steuerlichen Förderung von 330 Euro rechnen, wenn sie nachträglich einen Diesel-Rußfilter einbauen. Nach der Einigung der Umweltminister haben auch die
BELIEBTE THEMEN ZU Rußpartikelfilter: LETZTE WOCHE
Die langwierige Diskussion um die steuerliche Förderung von Rußpartikelfiltern für Dieselmotoren scheint vor dem Ende zu stehen. Wie der NDR am 13. August gemeldet hat, soll das Ländermodell eine
Wie sauber sind unsere Autos? Nicht zuletzt durch die endlose Diskussion um den Rußpartikelfilter bei Dieselfahrzeugen ein hochaktuelles Thema. Der ADAC wollte es wie jedes Jahr ganz genau wissen und
Wie sauber sind unsere Autos? Nicht zuletzt durch die endlose Diskussion um den Rußpartikelfilter bei Dieselfahrzeugen ein hochaktuelles Thema. Der ADAC wollte es wie jedes Jahr ganz genau wissen und
Die Diskussion um die Feinstaubbelastung und die späte Einführung von Dieselfiltern wird einzelne Autohersteller nach Einschätzung des Branchenexperten Ferdinand Dudenhöffer teuer zu stehen kommen.
Die Diskussion um die Verschmutzung durch den so genannten Feinstaub in Großstädten nimmt immer mehr zu, in gleichem Maße kommt eine alte Diskussion wieder auf: Brauchen Diesel-Autos
Die deutschen Automobilhersteller haben den serienmäßigen Einbau von Rußpartikelfiltern in Diesel-Pkw ab 2008, spätestens 2009, angekündigt. Das gab der Präsident des Verbandes der
Alle reden darüber - nur wenige haben ihn: den Partikelfilter für Dieselmotoren. Zur Zeit sind in Deutschland lediglich 18 Modelle auf dem Markt, die mit der Technik gegen krankmachenden Dieselruß
Experten wie Bernd Lottsiepen vom ökologisch orientierten Verkehrsclub Deutschland (VCD) halten solche Aussagen allerdings eher für einen Versuch, in die Diskussion einzugreifen, um die volle
Dass die deutschen Autohersteller nicht gerade Vorreiter bei der Einführung des Partikel-Filters für Diesel sind, ist bekannt. Umweltschützer werfen der deutschen Automobilindustrie jetzt jedoch