Dieselmotor
Auto-Ratgeber: Verstopfte Dieselpartikelfilter spülen statt tauschen
(13.03.2012) Normalerweise reinigen sich Dieselpartikelfilter selbst. Ist er jedoch verstopft, hilft oft nur noch ein Austausch. Ein neuer Reiniger sowie eine Spülung sollen Abhilfe schaffen. Ärgernis verstopfter Dieselpartikelfilter Dieselpartikelfilter reinigen sich gemeinhin selbst, zumindest, wenn die
ADAC: Deshalb blieben Dieselautos bei Extrem-Kälte liegen
(16.02.2012) Eine Woche, nachdem die extreme Kälte in Deutschland tausende Autos mit Dieselmotor lahmgelegt hat, liefert der ADAC eine ebenso einfache wie bittere Erklärung für die Pannenwelle. Dieselfilter in Autos engporiger als im Labor Nach Angaben der Zeitschrift "ADAC Motorwelt" vom Donnerstag sind die
Pannenserie bei Diesel-Autos geht weiter
(07.02.2012) Die Pannenserie mit eingefrorenen Dieselautos hat sich auch am Dienstag fortgesetzt. Der Autoclub ADAC berichtete erneut von Hunderten Notrufen, weil Dieselfahrzeuge mit ausgeflocktem Kraftstoff liegen blieben. Eine Sprecherin erklärte, bei diesen Autos sei das zurzeit nach Batterieproblemen der
Kältewelle: Frost legt Hunderte Autos mit Dieselmotor lahm
(06.02.2012) Der strenge Frost hat hierzulande Hunderte Autos mit Dieselmotor lahmgelegt. Der ADAC berichtete von zahlreichen Hilferufen, weil Dieselautos nicht mehr anspringen oder nach kurzer Fahrt den Geist aufgeben. Selbst ein Gelber Engel des ADAC blieb liegen. ADAC: Diesel-Probleme im Osten Vor allem
ADAC testet Autoheizungen: Dieselfahrer müssen länger frieren
(02.02.2012) Diesel fahrer müssen bei frostigen Temperaturen meist länger warten, bis ihr Auto Wohlfühltemperatur erreicht. Wie der ADAC in einem Test herausgefunden hat, dauert es zwischen neun Minuten und einer halben Stunde, bis der Innenraum eines Pkw bei einer Außentemperatur von minus 10 Grad auf 22Rußpartikelfilter für Dieselfahrzeuge wird wieder bezuschusst
Fahrer von Dieselautos können ab dem kommenden Jahr wieder einen Zuschuss vom Staat bekommen, wenn sie einen Rußpartikelfilter in ihren Wagen einbauen lassen. Der Haushaltsausschuss des BundestagesRückrufaktionen: VW USA muss Dieselmodelle von Golf, Jetta und Audi A3 zurückrufen
Vor einem Rückruf von knapp 170. 000 Autos steht jetzt der VW-Konzern in den USA. Grund dafür ist ein Problem mit der Einspritzanlage von Modellen mit 2, 0-Liter-TDI- Dieselmotoren. VibrationenBentley: Bald mit Dieselmotor?
Mit Tabubrüchen kennt sich Wolfgang Dürheimer aus: Die englische Luxusmarke Bentley testet alternative Antriebe und wird auch den Dieselmotor nicht weiter aus ihren Entwicklungen ausklammern. DerCitroën Tubik: Zurück in die Zukunft
Der französische Autohersteller Citroën zeigt mit dem Concept Car Tubik auf der IAA 2011 eine sehr futuristische Interpretation des erfolgreichen Citroën Typ H. Citroën Tubik: AerodynamischerRückrufaktionen: BMW-Dieselmotoren müssen in die Werkstatt
Der Autohersteller BMW ruft wegen eines elektrischen Fehlers am Kraftstofflfilter 120. 000 Autos in verschiedenen Ländern in die Werkstätten. Fehlerhafte Steckverbindung bei BMW-Dieseln InBeliebte Videos
BMW präsentiert den 6er als Diesel mit Allrad-Antrieb
So schlägt sich der 640d xDrive im Test.
VW Sharan: Neuer Einstiegsdiesel mit 115 PS
Der VW Sharan bekommt einen neuen Einstiegsmotor. Der 2, 0 Liter-TDI-Motor mit 115 PS steht ausschließlich für die Ausstattungsvariante Trendline zur Verfügung. VW Sharan Diesel ab 31. 000 Euro DerMercedes-Benz 260 D: Nagelprobe im ersten Diesel der Welt
Daimler feiert in diesem Jahr nicht nur den 125. Jahrestag seit der Erfindung des Auto mobils. Vor 75 Jahren zog der Diesel motor in den Pkw ein: im Mercedes 260 D. Erster Pkw mit Diesel kam vonVerbrauchs-Schummelei bei MAN?
MAN steht womöglich der nächste Skandal ins Haus. Der Konzern soll beim Verbrauch seiner Schiffsmotoren geschummelt haben. Die möglichen Betrügereien kamen durch ein internes Hinweissystem ansPorsche Panamera Diesel: Sparbrötchen
Gerade erst hat Porsche seinen Panamera S Hybrid mit einem Verbrauch von 6, 8 Litern als sparsamsten Zuffenhausener aller Zeiten in Szene gesetzt, da kommt aus Schwaben die nächste Salami-Scheibe.Ford Focus Econetic: Fords blaue Stunde
Da wird sich VW aber ärgern: Der Ford Focus Econetic soll Golf Bluemotion und Co. auf die Plätze verweisen - mit einem Durchschnittsverbrauch von nur 3, 5 Litern Diesel pro 100 Kilometer.Jaguar XF 2012: Facelift und neuer Vierzylinder-Diesel
Mit einem neuen Diesel im XF will Jaguar gegen die volumenstarken Basisversionen von BMW 5er , Audi A6 und Mercedes E-Klasse ankämpfen. Auf der New York Auto Show feiert der Einsteiger-XF seineMercedes S-Klasse mit Start-Stopp-Automatik
Die S-Klasse von Mercedes-Benz wird noch sparsamer: Der S 350 BlueTec bekommt eine Start-Stopp-Automatik. Dadurch soll der Verbrauch der Oberklasse - Limousine auf 6, 2 Liter pro 100 KilometerNeuwagen: Die Deutschen stehen auf immer mehr PS
Trotz hoher Spritpreise sind PS-starke Autos in Deutschlands gefragt wie nie. Nach dem "PS-Knick" von 2009, dem Jahr der Abwrackprämie mit vielen verkauften Kleinwagen , steigen die Zahlen seitADAC-Test Autoheizungen: Dieselfahrer müssen länger frieren
Fahrzeuge mit Dieselmotoren haben in der Regel eine schlechtere Heizleistung als solche mit Ottomotor. Das ist das wichtigste Ergebnis eines Vergleichs, den der ADAC bei über 500 von ihm getestetenVolvo V60 mit Diesel-Hybridantrieb steht in Genf 2011
Alternativer Antrieb in der Mittelklasse : Volvo wird auf dem Auto-Salon in Genf 2011 den V60 mit einem Diesel- Hybridantrieb zeigen. Volvo V60 Diesel-Hybrid mit einem Verbrauch unter zwei Litern DasBELIEBTE THEMEN ZU Dieselmotor: LETZTE WOCHE
Fährt der Cayenne bald mit Diesel?
Jahrelang war es unvorstellbar, doch was Porsche nun vorhat, kommt einer Revolution gleich: Die Zuffenhausener Sportwagenbauer denken ernsthaft darüber nach, einen Dieselmotor anzubieten: Es istDieselantriebe: Die Spar-Modelle der Mittelklasse
Wer sparsam unterwegs sein will und Familie hat, kommt um einen Diesel der Mittelklasse kaum herum. Mit passablem Platzangebot und relativ günstigem Preis stellen diese Fahrzeuge den optimalenHybridantrieb: Große Chancen für den Diesel-Hybrid
Welcher Motor ist umweltfreundlicher: Benzin-Hybrid oder Diesel? Die Frage könnte sich bald erübrigt haben, denn Experten sagen einer Kombination von Elektromotor und Selbstzünder eine große ZukunftMotortechnik: Das sind die sparsamsten Dieselmodelle
Durch die ständig steigenden Spritkosten und die Diskussion um den Klima-Killer Kohlendioxid hat sich die Automobil-Industrie zu einer Vielzahl von Spar-Konzepten inspirieren lassen. Hybridantrieb,Kraftstoffverbrauch: Diesel-Motor immer noch die beste Alternative
Mit einem Hybridantrieb als Kombination von Benzin- und Elektromotor verbraucht man am wenigsten. Rechnet man alle Kosten eine Fahrzeugs mit ein, ist der Diesel die günstigste Alternative. Dies istBELIEBTE THEMEN ZU Dieselmotor: GESTERN
Antriebe der Zukunft Teil 4: Hybrid-Konzepte und Wasserstoff-Träume
Noch einige Zeit warten müssen die Autofahrer auf die ersten serienproduzierten Brennstoffzellen-Fahrzeuge, die nur noch Wasserdampf in die Luft entlassen. Und das, obwohl es schon einigeAntriebe der Zukunft Teil 3: Hybrid-Konzepte und Wasserstoff-Träume
Für umwelt- und kostenbewusste Autofahrer wird die Angebotspalette an ökologischen und ökonomischen Fahrzeugen langsam breiter. Da ist es fast schon schwierig, das derzeitige Angebot und die PläneAntriebe der Zukunft Teil 2: Schwere Zeiten für den Verbrennungsmotor
Doch mit diesen und vergleichbaren Systemen anderer Hersteller wird in der Regel eine Spritersparnis von maximal sechs Prozent erreicht. Zu wenig, um den Otto fit für die Zukunft zu machen. DerTeil 1: Schwere Zeiten für den Verbrennungsmotor
Trotz Hybrid und Brennstoffzelle: Gegenwart und Zukunft des Fahrzeugantriebs werden auf absehbare Zeit weiter vom Verbrennungsmotor bestimmt. Sowohl Otto- als auch Dieselmotoren haben in denRußpartikelfilter feiert Premiere
Nun begibt sich auch Opel auf saubere Pfade: In den neuen 1, 9-Liter-CDTI-Dieselmotoren feiert der Rußpartikelfilter seine Premiere. Zum Einsatz kommen die in zwei Leistungsvarianten mit 88 kW/120 PSImmer beliebter aber vor schwerer Zukunft (2)
Experten wie Bernd Lottsiepen vom ökologisch orientierten Verkehrsclub Deutschland (VCD) halten solche Aussagen allerdings eher für einen Versuch, in die Diskussion einzugreifen, um die volle
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Ein Dieselmotor ist ein Verbrennungsmotor, der nach dem 1892 von Rudolf Diesel erfundenen Verfahren arbeitet. Das charakteristische Merkmal ist die